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“强将”将入局 重庆网约车市场“蛋糕”或再添“分食者”

更新时间:2019-11-07 21:27:25 

来源:华龙网络

华龙网-10月11日20: 45重庆新客户(记者柳岩)-今天(11),由中国一汽、东风汽车和长安汽车联合打造的智能旅游平台t3 Travel,与苏宁、腾讯和阿里巴巴宣布将进军重庆市场。在许多人眼里,t3旅行是“威胁性的”,它背对着三大汽车产业和许多电子商务和互联网巨头。重庆的网络汽车合同市场会迎来新一轮的竞争吗?

第一批近1,000辆汽车在高峰时段上线并无额外费用。

最近,t3旅行频繁。T3于7月22日才在南京着陆,截至9月底,在南京运营的车辆超过3000辆,平均日订单超过5万辆。10月8日,t3再次前往武汉,并宣布将在三天后进入重庆市场。

在今天的t3旅游媒体交流会上,t3旅游公关总监范晓京表示,作为t3旅游布局中的重要城市之一,重庆将首批投入运营近1000辆,到今年年底将投入运营5000辆。所有车辆均为自营车辆,使用长安益东新能源汽车,承诺高峰时段不加价。

值得一提的是,在汽车联网的框架下,t3 travel从人、车、路三个维度构建了一个完善的安全系统v.d.r。例如,通过人脸识别和匹配,驾驶员和车辆可以一个接一个地完全匹配,内置汽车机可以接收订单,保证汽车订单的整合。

t3 Travel首席执行官崔大勇此前在接受媒体采访时也表示,安全是t3 Travel最大的优势之一。“在烧钱的竞争中,谁有充裕的资本,谁就能活到最后。但现在不行,你必须安全和顺从。烧钱是没有前途的。”

据了解,t3 Travel已经向市交通管理部门提交了在线运营汽车的牌照申请。

划分“蛋糕”网络,进入新一轮竞争市场?

随着t3 travel即将进入重庆市场的公告,汽车企业、电子商务平台和互联网平台的共建模式也引发了外界对网上汽车旅游的新想象。

根据市交通局的信息,截至目前,全市共有37家网上汽车预订平台公司获得了业务资格,包括探索银行、首张汽车预订、国泰旅游、曹操专用车等。这还不包括滴滴,它目前还没有获得在线汽车预订许可证,拥有大量用户。

“如果t3旅游进入重庆市场,势必会给现有的主要网络汽车预订平台带来一定影响,主要体现在单卷本的创建上。然而,第一个合同平台已经在重庆运行了几年,拥有相对固定的客户群,因此它对第一个合同的订单量只有很小的短期影响。”据重庆市第一汽车合同相关官员介绍,第一汽车合同主要走中高端路线。目前,在线汽车合同平台提供在线服务,包括实时汽车、预约汽车、多日接车和接车接车等,这也有别于其他在线汽车合同平台。

本地网络汽车预订平台国泰旅游(Cathay Pacific Travel)的相关人员表示,虽然大量平台在这一过程中拥有一定的资源和财务优势,但本地平台也具有落地、定制和快速响应的特点。另一个本地网络汽车预订平台已将其运营范围扩展至各区县。

重庆交通大学交通学院教授唐秋生表示,新进入者可能会采取市场细分来占领市场。T3这次出行敢进入,它有它的优势。从组织的角度来看,它依赖于三大汽车公司,显然具有成本优势。依托三大互联网巨头,它明显具有大众化和智能化管理的优势。它的进入可能会给这个市场带来价格、服务和旅游体验的变化。

“合规”和“服务”成为关键词。新来者有什么机会

据易观2019年中国网上汽车邀请市场分析,2018年移动旅游市场交易总量达到3112.77亿元,其中特快列车占比最高,达到71.48%。2015年至2018年,整体市场保持快速增长,年均复合增长率为50.1%。

关于网上租车市场的未来发展,唐秋生认为,在几年前花了很多钱赚钱之后,大多数网上租车公司现在都在通过优化服务细节和创造口碑效应来培养自己的竞争力。目前,在线汽车租赁市场侧重于服务和客户体验。谁在这方面做得好,表现好,谁就能赢得客户,赢得市场。

重庆交通大学交通学院教授彭永泽建议,在改进在线汽车预订平台的服务时,应该考虑两个方面。一是用户的驾驶体验,包括车辆和驾驶员的服务。二是平台服务能力,比如用户在呼叫网络订购汽车时的体验,以及平台上的车辆数量是否能够形成一定的规模,以确保有足够的车辆供用户呼叫汽车。

提高安全性和促进合规性也是在线购车新阶段的关键发展词汇。根据2019年新经济旅游白皮书,在线租车市场的竞争将更加多样化,并进一步升级为产业链和生态圈的竞争。与此同时,该平台在提供安保功能和安全机制方面仍需加强。

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